Народные методы и рецепты. Советы по ведению домашнего хозяйства

На территории завода авиадвигателей «Салют» (корпорация «Ростех») в Восточном округе Москвы построен многоуровневый паркинг открытого типа на 1 000 машино-мест. Объект возведён с использованием металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа. Девелоперская компания «Ферро-Строй», которая имеет большой опыт проектирования и строительства с применением большепролётных металлических конструкций, разработала проект сооружения. Металлоконструкции для объекта поставил EVRAZ STEEL BOX – поставщик полнокомплектных промышленных и коммерческих зданий площадью до 10 000 кв. м.

Заключение о соответствии (ЗОС) на многоуровневый открытый паркинг для сотрудников завода выдало межрегиональное технологическое управление Ростехнадзора. Объект построен в западной части района Соколиная Гора (ВАО). Новый паркинг имеет площадь более 25,5 тысяч кв. м, высоту 9 этажей (33,64 м) и вмещает 1 000 автомобилей. Основное преимущество проекта – высокая эффективность использования пространства. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролётными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Фасады отделаны ударопрочными сплошными и перфорированными кассетами из оцинкованного холоднокатаного стального листа, окрашенного преимущественно в светлые тона. Для удобства и безопасности автомобилистов в паркинге предусмотрены лифт и эвакуационная лестница. В часы пик возможна организация реверсивного движения.

«Один из приоритетов социально ориентированного бизнеса сегодня – создание комфортных условий труда. Для этого, к примеру, на территориях заводов активно строят стоянки для автомобилей сотрудников, – отмечает управляющий партнёр EVRAZ STEEL и ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин. – Компетенция и уникальная экспертиза команды «Ферро-Строя» в проектировании паркингов на металлокаркасе вместе с производственной базой, сетью партнёров-строителей и опытом в возведении быстровозводимых зданий EVRAZ STEEL BOX позволяют предложить рынку современное высокотехнологичное и выгодное решение для организации парковочного пространства».

Компания EVRAZ STEEL BOX представляет современное решение для рынка строительства — проектирование и строительство паркингов на основе металлокаркаса, сочетающее инженерные технологии, высокую эффективность и минимальные сроки реализации. Паркинги на основе каркаса из большепролётных металлических балок и сборного железобетона демонстрируют более высокие технико-экономические показатели, чем традиционные монолитные сооружения. По оценке специалистов компании, возведение паркингов такого типа позволяет строителям экономить 20% затрат и увеличить вместимость за счёт отсутствия колонн на 10-15% по сравнению с традиционными решениями. Высокую скорость строительства обеспечивают лёгкие фундамент и кровля, а также высокий уровень заводской готовности конструкций: до 95% конструктивных элементов строения изготавливается на заводах, что гарантирует промышленное качество и скорость монтажа с помощью простых болтовых соединений.

Для создания стальных паркингов EVRAZ STEEL BOX объединяет усилия с партнёром ЕВРАЗа – девелоперской компанией «Ферро-Строй», которая имеет солидный опыт возведения такого рода сооружений. Её специалисты спроектировали 60 паркингов на 30 000+ машино-мест общей площадью 850 тыс. м², построили 22 сооружения на 9 тысяч машино-мест общей площадью 250 тыс. м. Компетенция и уникальная экспертиза команды «Ферро-Строя» в проектировании паркингов на металлокаркасе вместе с производственной базой, сетью партнёров-строителей и опытом в возведении быстровозводимых зданий EVRAZ STEEL BOX позволяют предложить рынку современное высокотехнологичное и выгодное решение для организации парковочного пространства.

«Использование металлокаркаса позволяет возвести типовой паркинг в сжатые сроки: не более двух месяцев на проектирование и порядка 8–10 месяцев на строительство как таковое. Кроме того, мы предлагаем современные фасадные решения, отлично вписывающиеся в городской пейзаж», – отмечает управляющий партнёр EVRAZ STEEL и ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин.

30 июня 2025 г. – Компания EVRAZ STEEL BOX представляет современное решение для рынка строительства — проектирование и строительство паркингов на основе металлокаркаса, сочетающее инженерные технологии, высокую эффективность и минимальные сроки реализации. Паркинги на основе каркаса из большепролётных металлических балок и сборного железобетона демонстрируют более высокие технико-экономические показатели, чем традиционные монолитные сооружения. По оценке специалистов компании, возведение паркингов такого типа позволяет строителям экономить 20% затрат и увеличить вместимость за счёт отсутствия колонн на 10-15% по сравнению с традиционными решениями. Высокую скорость строительства обеспечивают лёгкие фундамент и кровля, а также высокий уровень заводской готовности конструкций: до 95% конструктивных элементов строения изготавливается на заводах, что гарантирует промышленное качество и скорость монтажа с помощью простых болтовых соединений.

Для создания стальных паркингов EVRAZ STEEL BOX объединяет усилия с партнёром ЕВРАЗа, девелоперской компанией «Ферро-Строй», которая имеет солидный опыт возведения такого рода сооружений. Её специалисты спроектировали 60 паркингов на 30 000+ машино-мест общей площадью 850 тыс. м², построили 22 сооружения на 9 тысяч машино-мест общей площадью 250 тыс. м. Компетенция и уникальная экспертиза команды «Ферро-Строя» в проектировании паркингов на металлокаркасе вместе с производственной базой, сетью партнёров-строителей и опытом в возведении быстровозводимых зданий EVRAZ STEEL BOX позволяют предложить рынку современное высокотехнологичное и выгодное решение для организации парковочного пространства.

«Использование металлокаркаса позволяет возвести типовой паркинг в сжатые сроки: не более двух месяцев на проектирование и порядка 8–10 месяцев на строительство как таковое. Кроме того, мы предлагаем современные фасадные решения, отлично вписывающиеся в городской пейзаж», – отмечает управляющий партнёр EVRAZ STEEL и ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин.

Себестоимость создания одного машино-места в новостройках Москвы за последние пять лет выросла более чем в полтора раза. Сегодня показатель составляет порядка 1,5 млн руб. Продажа машино-мест отличается низкой маржинальностью. Однако для девелоперов это ценное конкурентное преимущество. Причем застройщики привлекают клиентов не только высоким коэффициентом обеспеченности машино-местами, но и яркой архитектурой паркингов, а также дополнительными опциями. Эксперты компании «Метриум» рассказывают о самых необычных парковочных пространствах на первичном рынке столицы.

Самый большой в столице паркинг

На Нагатинском полуострове (ЮАО) компания Regions Development создала и развивает крупнейший в стране развлекательный кластер «Остров Мечты». Грандиозный центр притяжения включает в себя открытый и закрытый парки развлечений, киноконцертный зал, торговый променад, пляжный клуб Dream Beach Club, ландшафтный парк площадью 44 га. За 5 лет работы парк привлек почти 20 млн посетителей. Недавно Владимир Путин назвал «Остров Мечты» главной современной достопримечательностью столицы. Рядом с «Островом Мечты» расположены реализуемые этим же девелопером премиальные комплексы Dream Towers и Dream Riva.

Кластер рассчитан на большой трафик, поэтому здесь создана самая большая парковка в Москве – на 3,9 тыс. машино-мест, что почти на 500 машино-мест больше, чем у прежнего лидера – башни «Око» в "Москва-Сити". Подземная часть паркинга рассчитана на 1,5 тыс. мест, наземная – еще на 2,4 тыс. Причем парковка бесплатная. В наземной части паркинга выполнено озеленение, высажены деревья и кустарники. Это сделано для того, чтобы визуально объединить парковку с прилегающим к ней ландшафтным парком.

Пятизвездочный паркинг

Паркинг премиального жилого квартала «Прайм Парк» (Хорошевский район, САО) от Optima Development выделяется эксклюзивным уровнем сервисного обслуживания. Профессиональные водители – валет-парковщики – встречают резидентов у входа и паркуют автомобили в отапливаемом подземном паркинге. Услуги этих специалистов застрахованы, поэтому можно не опасаться за сохранность автомобилей. Благодаря данной опции даже в часы пик на въезде в паркинг удается избежать заторов. Порой она сопряжена с дополнительными задачами. Валет-парковщики в «Прайм Парке» не только паркуют автомобили, а также, в случае необходимости, транспортируют в сервисные и детейлинг-центры. Детейлинг-центр расположен и на территории паркинга квартала. Здесь предлагается комплекс делюкс-услуг для ухода за автомобилями резидентов, включая автомойку на 8 боксов, 2 поста детейлинга (полировка, химчистка, тонировка, бронирование) и шиномонтаж. Кроме того, в «Прайм Парке» есть беллмены, которые в том числе помогают доставить сумки собственников, арендаторов и гостей проекта из паркинга в лобби или до квартиры.

Припарковаться в тропиках

Интересное сочетание функциональности подземного паркинга и оригинальных интерьеров представлено в паркинге клубного дома делюкс-класса «Золотой квартал» / Quartier d’Or (Замоскворечье, ЦАО) от Rariteco. Дизайнерское решение от архитекторов стирает границы между улицей и подземным пространством. Центральным элементом дизайна стала декоративная фитостена с экзотическими растениями и мягкой подсветкой, создающая ощущение тропического сада на парковке.

Помимо необычного дизайна, паркинг проекта «Золотой квартал» / Quartier d’Or отличается технологичностью. Среди его важных опций и атрибутов: бесконтактный заезд для автомобилей любого класса; удобная навигация с электронными метками и умными камерами; 4 общие быстрые зарядки для электромобилей и 1 розетка на каждые 2 машино-места; лифты, соединяющие паркинг с жилыми этажами; комната отдыха для водителей и личной охраны, оборудованная телевизором и кофемашиной. В создание данного паркинга девелопер инвестирует свыше 200 млн руб.

Полет нормальный

В международном аэропорту «Внуково» сейчас строится новый многоуровневый паркинг на 1700 мест. Проект на основе большепролетных конструкций с применением металлокаркаса на основе двутавра производства ЕВРАЗ НТМК выполнен ГК «Ферро-Строй». Архитектурный облик паркинга отличается лаконизмом, но в то же время содержит интересные детали. На первом этаже появится витражное остекление в виде вертикальных полупрозрачных полос. Фасады второго-пятого этажей украсят прямоугольные ламели, которые придадут зданию легкость. А на юго-восточной стене разместится огромный медиаэкран. На нем планируется транслировать свежие новости, актуальную рекламу, социальные ролики и другую важную информацию.

Безопасный доступ

Девелоперская компания MR Group строит паркинги для своих комплексов в соответствии с собственными прогрессивными стандартами качества. Благодаря этому каждое парковочное пространство становится максимально удобным, функциональным и безопасным. Во всех проектах MR Group для проезда применяют биометрию. Также в комплексах используются QR-коды и сенсорные BLE-метки, излучающие радиосигнал. Часто у ворот паркингов устанавливаются считыватели госномеров. Данная технология используется, к примеру, в ЖК «Павелецкая Сити», City Bay, Symphony 34. Кроме того, застройщик, помимо розеток для электромобилей, обязательно устанавливает и мощные зарядные станции.

Также паркинги от MR Group нередко выделяются впечатляющим визуальным обликом. Так, в City Bay оформление паркинга практически дублирует лобби, и оба пространства спроектированы титулованным испанским дизайнером Хайме Бериестайном. В ЖК MИRA входные группы паркинга оформлены панелями из нержавеющей стали с оригинальными авторскими узорами. В комплексе SET предусмотрены стеклянные витрины в технических помещениях на подземной парковке, чтобы резиденты могли наблюдать за всеми процессами. По сути, это своеобразный элемент технократического дизайна.

Искусство строительства

В некоторых комплексах при создании паркинга применяются инновационные и технологически сложные методы строительства, а также выполняется дизайнерская отделка от именитых западных звезд. Так, например, в комплексе RED7, который ГК «Основа» возвела на пересечении Садового кольца и проспекта Академика Сахарова, совокупная площадь подземного паркинга составляет 13 тыс. кв. м.

При этом на месте паркинга будущего премиального комплекса ранее располагалось старое здание, а в свайное поле нового дома нужно было забурить более 430 буронабивных свай диаметром 1000 и 800 мм на глубину 15 метров от нижней отметки 16-метрового котлована. Для этого ГК «Основа» использовала уникальную технологию, по которой бурение свай велось с передвижной буровой платформы, изготовленной по заказу под площадку строительства RED7, а по мере выполнения буровых работ и строительства подземных этажей старые конструкции постепенно демонтировались. Всего с площадки строительства было вывезено более 17 тонн бетона и арматуры старых конструкций, а на устройство подземной части дома потребовалось 11,25 тыс. кубометров бетона.

Помимо уникальной технологии строительства, в подземном паркинге RED7 выполнена эксклюзивная отделка по проекту именитого голландского дизайнера Сабин Марселис. Так, на полу паркинга уложена напольная керамогранитная плитка, а также усиленная плитка в зоне рамп между уровнями, на стенах – крупноформатная итальянская плитка. Яркими акцентами всего подземного пространства выступает горизонтальная система освещения, символизирующая передвижение по паркингу, и градиентное стекло – визитная карточка студии Сабин Марселис.

«Застройщики уже давно уделяют внимание креативному дизайну лобби и общественных зон, но лишь недавно стали применять нетривиальные подходы при проектировании паркингов, – резюмирует Руслан Сырцов, управляющий директор «Метриум». – Девелоперы справедливо осознали, что первые впечатления жители, приезжающие в комплекс на автомобилях, получают именно от паркинга. Поэтому несправедливо при создании машино-мест ограничиваться сугубо утилитарными задачами. Эстетика тоже напрямую влияет на ликвидность жилья. Также креативнее стали проектировщики парковок для значимых социальных объектов и транспортных узлов. Это объясняется с расстановкой приоритетов столичными властями, которые хотят видеть в городе как можно больше ярких запоминающихся зданий».

Компания Rariteco завершила работы над дизайном подземного паркинга клубного дома «Золотой квартал» / Quartier d’Or. Инвестиции составят 200 млн рублей. Дизайнерское решение от архитекторов превращает паркинг в продолжение экстерьера здания, стирая границы между улицей и подземным пространством. Центральным элементом дизайна стала декоративная композиция с подсветкой, создающая атмосферу экзотического сада.

Доминирующим элементом интерьера стала масштабная фитостена с тропическими растениями и мягкой подсветкой, которая создает эффект глубины и объема, трансформируя бетонные стены в иллюзию живого, дышащего сада. Игра света и тени добавляет динамики статичному пространству, превращая парковку в арт-объект.

Фитостена не только декоративный элемент, но и функциональное решение. Она визуально смягчает геометрию пространства, скрывая технические элементы и создавая атмосферу приватности.

Лаконичная цветовая гамма подчеркивает элегантность дизайна. Темный оттенок потолка и пола контрастирует со светлыми стенами и столбами, визуально расширяя пространство и добавляя ему воздушности. Круглые светильники, равномерно распределенные по потолку, обеспечивают мягкое, диффузное освещение, избавляя от ощущения замкнутости, характерного для подземных пространств.

Навигация продумана до мелочей: четкая разметка, интуитивно понятные указатели и электронные метки облегчают ориентацию и создают комфортную среду для водителей.

Помимо уникального дизайна, паркинг «Золотой квартал» / Quartier d’Or продуман и с технологической точки зрения.

1. Плавный бесконтактный заезд для автомобилей любого класса.
2. Просторные машино-места, подходящие для автомобилей больших габаритов.
3. Удобная навигация с электронными метками и умными камерами.
4. 4 общие быстрые зарядки для электромобилей и 1 розетка на каждые 2 машино-места – уникальное предложение на рынке элитной недвижимости.
5. Лифты, соединяющие паркинг с жилыми этажами.
6. Комната отдыха для водителей и личной охраны, оборудованная телевизором и кофемашиной.

Круговая высадка пассажиров во внутреннем дворе дома обеспечивает максимальный комфорт и соответствует высоким стандартам клубных домов мирового уровня. Стоимость парковочного места в «Золотой квартал» / Quartier d’Or начинается от 8 млн рублей.

«Мы постарались сделать паркинг стильным продолжением общественных зон и французского сада на территории клубного дома, “оживить” его, ­– отмечает Екатерина Борисова, директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала «Золотой квартал» / Quartier d’Or). – Этот проект демонстрирует новый подход к организации подземных пространств, где дизайн играет ключевую роль в создании комфортной и стильной атмосферы. Особое внимание мы уделили технологичности паркинга и его готовности к обслуживанию электрокаров, которые стремительно набирают популярность среди владельцев автомобилей класса делюкс в Москве. Мы предусмотрели необходимую инфраструктуру для их зарядки, чтобы обеспечить максимальный комфорт нашим резидентам, следующим современным трендам».