if( $nn <= 2 ) {?>
}?>
Малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 «Ржев» покинул акваторию достроечной набережной Амурского судостроительного завода ОСК и взял курс на Владивосток. На сдаточной базе предприятия корабль пройдет ходовые и государственные испытания, после прохождения которых будет передан заказчику – Министерству обороны РФ.
Все работы на заказе проведены в соответствии с графиками строительства. На корабль установлено и смонтировано крупногабаритное оборудование, системы и комплексы вооружения.
Серия из четырёх МРК проекта 22800 («Каракурт») строится на Амурском судостроительном заводе с 2019 года. Разработчик — Центральное морское конструкторского бюро ОСК «Алмаз». После завершения строительства корабли войдут в состав Тихоокеанского флота России.
«Отечественное кораблестроение — одна из ключевых отраслей экономики РФ, уровень развития которой во многом определяет параметры комплексной безопасности нашей страны. Малый ракетный корабль «Ржев» обладает мощным вооружением, что свидетельствует об определенном смещении акцентов МВФ РФ в сторону увеличения боеспособности и сокращению размеров кораблей. Значимость РК «Ржев» заключается в том, что он позволит укрепить береговую оборону России и существенно расширить её возможности на шлейфе», — прокомментировала доцент кафедры менеджмента Президентской академии в Санкт-Петербурге Линда Рыжих.
if( $nn <= 2 ) {?>
}?>
Президент России Владимир Путин поручил до 15 июня подготовить предложения по развитию кораблестроения, в том числе актуализировать план создания гражданских судов до 2035 года. Такие поручения главы государства приводятся на сайте Кремля.
— «Представить комплексные предложения по развитию в долгосрочной перспективе отечественного гражданского судостроения, в том числе актуализированный перспективный план строительства гражданских судов на период до 2035 года», – указано в одном из пунктов.
План должен быть подготовлен с учетом платежеспособного спроса на такие суда. При его составлении правительству нужно обратить особое внимание на необходимость строительства судов, предназначенных для экспорта российской продукции.
— «Развитие кораблестроения в России является важным фактором не только для отрасли самой по себе, но и для экономики страны в целом. Оно способствует технологическому прогрессу, научным исследованиям, созданию рабочих мест и привлечению инвестиций. Благодаря достижениям российского кораблестроения, страна обретает сильные позиции на международном рынке и имеет шансы стать одним из лидеров этой отрасли», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова.
Также Президент дал поручение принять дополнительные меры в поддержку производства судового комплектующего оборудования. Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля по итогам поездки российского лидера в Челябинскую и Свердловскую области.
— «Правительству Российской Федерации при участии акционерного общества «Конар» принять дополнительные меры, направленные на поддержку производства отечественного судового комплектующего оборудования, обратив особое внимание на повышение ценовой конкурентоспособности такого оборудования и рассмотрев вопрос о возможности применения механизма возмещения части затрат на производство и реализацию пилотной партии такого оборудования», говорится в тексте документа.